Автомобили, стоящие в пробках, часто вынуждены останавливаться на пешеходных переходах. Большинство водителей не понимают, что в таких ситуациях их легко могут оштрафовать. На самом деле это происходит потому, что они оказались не в том месте и не в то время.
Максим Штрокер Не секрет, что местная дорожная составляющая питает любовь к пешеходам и может «зажигать» еще не один месяц, чтобы защитить их права и свободы от водителей. Выражается это в том, что во время подобной «акции» простых путешественников начальство требует вывести из строя более определенного количества протоколов по «нижнему регистру» статей Кодекса об административных правонарушениях. Одна из излюбленных ловушек полиции в такие моменты — нерегулируемые пешеходные переходы на дорогах, где часто образуются пробки. Во время пробки сотрудник стоит у «зебры», сразу после того, как полоса движения свободна, и составляет дурацкий протокол на всех водителей, чьи машины вынуждены были остановиться из-за того, что передний автомобиль перестал двигаться и тормозить. Обычно протокол составляется на водителя, но это может показаться странным, потому что, согласно статье 12.19 Административного кодекса, «остановиться или припарковаться на пешеходном переходе и подойти на пять метров вперед». Санкция данной статьи предусматривает штраф в размере 1000 рублей. По этой логике, штраф может быть наложен на водителя автомобиля, который «вклинился» в движение по правой полосе дороги. Там запрещено останавливать транспорт. Следовательно, до конца. Но почему-то полиция делает исключение для таких «проклятых путешественников» — удивительно!
Напомним, что в статье 14.4 Правил дорожного движения есть пункт о том, что водитель не должен выезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор и он вынужден остановиться на пешеходном переходе. Однако на практике в Уголовно-процессуальном кодексе вообще нет соответствующего положения о штрафах для водителей за подобные правонарушения. По аналогии, статья 13.2 КОК также запрещает въезд на перекресток, если сразу за ним образовался затор. А специальная статья 12.13 КоАП предусматривает наказание за нарушение именно этого требования в виде штрафа в размере 1000 рублей. Все логично. А вот за стояние на «зебре» в подобных обстоятельствах реальных наказаний опять же не предусмотрено. Некоторые особо одаренные «правоохранители» из числа сотрудников ГИБДД даже умудряются штрафовать водителей в подобных ситуациях за «непредоставление преимущества в движении пешеходам», причем даже по статье 12.18 Закона об административных правонарушениях. При этом они включили в протокол нарушение водителем статьи 14.1 КОК «Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам». В такие моменты сотрудники полиции вдруг не могут понять разницу между транспортным средством, которое «приближается» к переходу, и транспортным средством, которое уже «стоит» на переходе. Поэтому, если водителя штрафуют за то, что он был вынужден остановиться на пешеходном переходе из-за пробки, единственный способ добиться справедливости — это суд. Учитывая карательное отношение судей «на местах» к водителям, скажем, что правду, скорее всего, можно будет найти только в Ареопаге. Штраф 1000 рублей в пользу Верховного суда.
Билет 26 Вопрос 16: Где следует остановиться, если сразу за пешеходным переходом образовалась пробка?
Правильный ответ: 2 Здесь движение останавливается временно, но не намеренно. Поэтому остановитесь непосредственно перед пешеходным переходом, на который указывает знак или линия. Правильный ответ: непосредственно перед пешеходным переходом. (Правила дорожного движения, s 14.4)
Комментарий.
Правильный ответ. Это совсем не правильный ответ, особенно ссылка на пункт 14.4, который не обязывает водителя останавливаться именно возле перехода. Кроме того, если разворот необходим из-за пробок, то разворот должен осуществляться на пешеходном переходе, что запрещено Законом о дорожном движении.
Правильный ответ. Это совсем не правильный ответ, особенно ссылка на пункт 14.4, который не обязывает водителя останавливаться именно возле перехода. Кроме того, если разворот необходим из-за пробок, то разворот должен осуществляться на пешеходном переходе, что запрещено Законом о дорожном движении.
(Немного неверный вывод) Вы воспринимаете вопросы и ответы как очень «близкие к сердцу». Есть конкретные вопросы и совершенно прозрачные ответы. Никто не говорит о смене направления движения, но в пункте 14.4 описана именно такая ситуация. Если за пешеходным переходом образовалась пробка, вы должны остановиться перед пешеходным переходом, чтобы люди могли безопасно перейти дорогу по пешеходному переходу, а не по крыше автомобиля.
Владимир Михайлин. Это не совсем корректный ответ, тем более что ссылка на странице 14.4 не обязывает вас останавливаться именно возле перекрестка. Иначе, если это необходимо.
Ничто не мешает вам остановиться за 5 метров до перекрестка. В маловероятном случае длительной пробки можно развернуться и поехать по другой дороге, не нарушая правил. А пешеходы могут пройти через переход совершенно безопасно. По мне, тории должны быть как можно ближе к месту действия.
Ничто не мешает вам остановиться за 5 метров до перекрестка. В маловероятном случае длительной пробки можно развернуться и поехать по другой дороге, не нарушая правил. А пешеходы могут пройти через переход совершенно безопасно. По мне, тории должны быть как можно ближе к месту действия.
А вот останавливаться за пять метров до перехода не очень хорошо, по крайней мере, с моральной точки зрения, так как это может помешать другим водителям изменить направление движения.
Владимир Михайлин. Это не совсем корректный ответ, тем более что ссылка на странице 14.4 не обязывает вас останавливаться именно возле перекрестка. Иначе, если это необходимо.
Ответ противоречит ПДД: п. 14. 1. 14. 1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан предоставить преимущество пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для перехода. 14.4 Въезд на пешеходный переход запрещен, если за пешеходным переходом образовался затор и транспортное средство вынуждено остановиться на пешеходном переходе. 12.4 Остановка запрещена на пешеходном переходе или в пределах 5 метров перед ним,
Ответ противоречит правилам дорожного движения: п. 14. 1. 14. 1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан предоставить преимущество пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть.
’12. 4. Запрещается ли останавливаться на пешеходном переходе или ближе 5 метров перед ним?
Остановка у края проезжей части с целью посадки в транспортное средство или выхода из него означает. Остановка непосредственно перед пешеходным переходом разрешена, чтобы дать возможность пешеходам перейти дорогу.
Ничто не мешает вам остановиться за 5 метров до перекрестка. В маловероятном случае длительной пробки можно развернуться и поехать по другой дороге, не нарушая правил. А пешеходы могут пройти через переход совершенно безопасно. По мне, тории должны быть как можно ближе к месту действия.
Если остановиться в пяти метрах, то перед вами окажутся другие водители. Вы также сможете объехать светофор.
Не все так важно. ！！！！Представьте, что вы остановились на таком пешеходном переходе, а сзади в вас врезается КАМАЗ с грузом. Погибли бы все, включая вас, пешеходов и три ближайшие к вам машины в пробке.
Непосредственно перед стоп-линией за 5 метров до перекрестка для регулируемых перекрестков и непосредственно перед перекрестком для нерегулируемых перекрестков. Похоже на то.
Вопрос в этом билете задан некорректно. Правильный ответ здесь должен звучать так: «Если за пешеходным переходом образовался затор, двигаетесь ли вы в потоке, требующем остановки?». Так и должно быть. Вопрос — ловушка. ）））））
Вы должны остановиться перед стоп-линией! Потому что если свет станет красным, а вы решите не переходить, вас оштрафуют за пересечение стоп-линии.
Почти все вопросы в этом проклятом билете вводят в заблуждение. Я считаю, что проезд через пдд должен осуществляться по стандартам ссср. Это было бы по крайней мере справедливее, так как одни люди не знают знаков и правил и находят картинки и правильные ответы, а другие нажимают случайные кнопки на экамене и случайно проходят мимо. А я, глупый, чувствуя себя ***** кальцием, которому, очевидно, просто не повезло, не прошел здесь и не написал вам сообщение. )
Почти все эти долбаные штрафы потребуют от вас прохождения ПДД по стандартам ГССР.
Второе: останавливайтесь на полосах, предназначенных для движения с другой стороны — выехать нельзя, а припарковаться можно. Есть разметка и нет разметки… Полосы предназначены для встречного движения. Водитель не видит табличку перед остановкой. Он видит полярный круг. … СССР присоединился к Венской конвенции, ратифицировал ее и, несмотря на «железный занавес», старательно соблюдал соглашение. А Российская Федерация — села и не подчинилась. И с тех пор, как мы там оказались, они отказываются подчиняться международным соглашениям, даже без таких же жестких противоречий, до сих пор. Куда приехала страна? Автомобили с российскими номерами конфискованы, пользоваться ими запрещено
Бессмысленный набор букв. Дороги небезопасны до тех пор, пока не перестанут выдавать медицинские справки для движения. Кто из членов НДП вы? В вашем непотребном потоке сознания в вашем комментарии: в Российской Федерации уже давно не соблюдают нормы международного права. Как вы говорите, никто в РФ не запрещал автотранспорт на российских номерах (кроме номеров, на русском их нет. Кроме того, номера изготавливаются в Китае). И даже за границей. Они не обязаны вас принимать? Кто вы? Ну, давайте с ними еще один бизнес сделаем, старый.
Билет 25. вопрос 12 — Пешеходные переходы запрещены и составляют менее 5 метров. Это расстояние не соблюдается. Остановка у сигнальных точек запрещена. (12. 4 п. Правил дорожного движения)
Билет 25. вопрос 12 — Пешеходные переходы запрещены и составляют менее 5 метров. Это расстояние не соблюдается. Остановка у сигнальных точек запрещена. (12. 4 п. Правил дорожного движения)
Если Правила дорожного движения запрещают остановку, то речь идет о намеренном отношении, то есть по воле водителя, например, чтобы выехать или припарковаться. А в данном случае позиция связана с выполнением требований правил дорожного движения (14. 4) и не является преднамеренной. В автошколе это называется «сервис» или «техника». По вашей логике, нельзя останавливаться перед перекрестком, чтобы пропустить пешеходов. Поэтому Правила дорожного движения запрещают останавливаться и двигаться раздельно.